1. <div id="dbkaz"></div>
      2. <div id="dbkaz"></div>
        <dd id="dbkaz"><legend id="dbkaz"></legend></dd>
        1. 400-068-0660

          ?机械式系列

          高性能?#34892;?/p>

          DF100B / DF90A / DF80A / DF70A

          DF100B/DF90A/DF80A/DF70A

          铃木提出的4冲程船外机新标准。

          Picture of boat using DF100B/DF90A/DF80A/DF70A Picture of boat using DF100B/DF90A/DF80A/DF70A

          无与伦比的轻量设计,同级别产品中最轻的重量

          重量:157kg,这是XXkW(100ps)级产品中最轻的重量。(铃木内部研究)

          Picture of Overwhelmingly Light, Lightest in Class

          紧?#25307;?/h2>
          • 由DF90A发动机机身提供100ps马力
          • ?#35270;?#20110;紧?#25307;?#26426;身的偏?#20204;?#21160;轴

          最大的传动减速比

          2.59:1,这是XXkW(100ps)级产品中最大的传动减速比。(铃木内部研究)

          全套设备

          全套设备图解

          时?#26800;?#22806;形

          • 三维S形铬商标
          • XXkW(100ps)级产品中绝无仅有的白色型号
          Picture of Stylish Form
          动力强劲
          • 传动比
          • 偏?#20204;?#21160;轴
          节省?#21152;?/dt>
          • 稀薄燃烧
          可靠耐用
          • 自调节正时链
          • 水分探测系统
          创新技术

          强劲

          偏?#20204;?#21160;轴

          说明

          发动机泵头的位置靠近?#23433;浚?#20174;而将船外机的重心前移。

          优势

          • 振动更小
          • 更加紧凑?#22982;?#21160;机
          • 转向性能稳定
          Diagram of OFFSET DRIVESHAFT

          2级传动减速

          说明

          该系统采用偏?#20204;?#21160;轴,其特点为:第1级减速在曲轴与驱动轴之间进行,第2级减速在齿轮箱内部进行。?#33945;?#35745;?#21830;?#39640;传动比,从而能够转动大直径螺旋桨,并在保证较高推进效率的同时提供更大的扭矩。

          优势

          • 采用大直径螺旋桨,推进效率高。
          • 航行动力?#30475;螅?#22312;大荷载下也能保持螺旋桨正常转动。
          • 功?#26159;看螅?#21487;以转动大直径螺旋桨,从而实现快速加速。
          Diagram of 2-STAGE GEAR REDUCTION

          省油

          稀薄燃烧

          说明

          稀薄燃烧控制系统根据航行条件提供恰当的空燃混合物。

          优势

          • 在所有速度?#27573;?#20043;内尤其是巡航速度下,燃料经济性得?#36739;?#33879;提升。
          • 由于?#21152;?#32463;济性的提高,?#21152;统?#26412;得以降低。
          稀薄燃烧

          用户友好

          铃木简易启动系统

          铃木简易启动系统不再需要握住钥匙直到发动机启动。现在,只需要转动钥?#33258;偈头牛?#21551;动器就能启动,直到发动机开始工作。
          该系统还具有更加精确的汽?#20934;?#27979;、?#21152;?#21943;射和点火控制能力,从而实现更加平稳、顺畅的启动过程、更加高效的燃烧?#32422;?#26356;高的?#21152;?#32463;济性,使得船外机更环保。

          高性能特性

          流线形齿轮箱和高效螺旋桨

          所有四台船外机?#31995;南?#37096;齿轮箱均采用流体动力学设计。下方机身过水面?#20445;不?#30340;外?#38382;?#24471;拖拽阻力与传统设计相比下降高达36%?#22982;?#24230;,从而实现更快的加速和更高的速度。
          由于铃木2级传动减速?#21830;?#20379;较大的扭矩,船外机能够驱动大直径螺旋桨。铃木设计了一种利用此扭矩优势实现更快加速和更高最大速度的新型高效螺旋桨。

          Picture of STREAMLINED GEAR CASE AND HIGHLY EFFICIENT PROPELLER

          可靠

          自调节正时链

          说明

          正时链在油槽中运行,因此终生无需润滑;此外,?#33945;?#22791;?#21476;?#26377;自动液压张紧器使其永远保持在调节良好的状态。

          优势

          • 与带式链条相比,这种链条具有更好的耐久性。
          • 免维护。
          Picture of SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN

          水分探测系统(此设备仅用于DF100B)

          说明

          ?#27604;加?#20013;带有水分?#20445;?#27700;分探测?#21152;?#36807;滤器会向操作员发出声光报警,从而有助于保护发动机不受?#21152;?#20013;水分的损害。

          优势

          • 该系统可以避免?#21152;?#36827;水。?#21152;?#36827;水可能导致燃烧不良、低输出功率和腐蚀等问题。

          铃木防腐蚀面漆

          长期以来,我们一直在我们的所有船外机合金表面上涂?#37096;捎行?#38450;止腐蚀的特?#21697;?#33104;面漆。

          Diagram of SUZUKI'S ANTI CORROSION FINISH

          创新

          倾斜限位系统

          说明

          倾斜限位系统可防止船外机倾斜角度超出极限?#27573;А?/p>

          优势

          • 防止因船外机过度倾斜给船舶或船外机造成损害。
          Diagram of TILT LIMIT SYSTEM

          铃木?#31995;?#27169;式系统(选购设?#31119;?/h3>

          说明

          可使船舶以恒定速度运动的系统。

          优势

          • 可在无需操作节气门的情况下使船舶以恒定速度运动。
          Picture of SUZUKI TROLL MODE SYSTEM (OPTIONAL EQUIPMENT)

          双发动机冲洗孔

          随着时间的流逝,盐分、?#21273;?#21644;污垢堆积可能限制冷却系?#36710;?#27969;量,进而造成损坏。为防止出现此类堆积现象,DF100B/90A/80A/70A配有两个清水冲洗孔,保证冷却系?#36710;?#20914;洗更加容易。其中一个冲洗孔位于外壳下部左舷,另一个冲洗孔位于前面板上。无论船舶是否在水中,您都可以轻易靠近冲洗系统。

          Picture of DUAL ENGINE FLUSH PORTS
          型号DF100B
          推荐艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          启动系统电动
          重量 千克*1L: 157, X: 161
          发动机类型双顶置凸轮轴16气门
          ?#21152;?#20379;给系统多点顺序式电?#23588;加?#21943;射
          汽缸数量4
          活塞排量 cm31,502
          缸径×冲程 毫米75 x 85
          最大输出 千瓦73.6
          全节气门工作?#27573;?rpm5,700-6,300
          操控方式遥控
          油底壳容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可选)
          点火系统全晶体管化
          交流发电机12V 27A
          发动机支架抗剪支架
          调整方式电力倾角调整
          传动比2.59:1
          ?#22351;?/th>F-N-R
          排气通过螺旋桨桨毂排气
          驱动保护橡?#33322;?#27030;
          螺旋桨选?#20572;?#34746;距)*2
          所?#26032;?#26059;桨均为3叶片型
          13"-23"
          型号DF90A
          推荐艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          启动系统电动
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          发动机类型双顶置凸轮轴16气门
          ?#21152;?#20379;给系统多点顺序式电?#23588;加?#21943;射
          汽缸数量4
          活塞排量 cm31,502
          缸径×冲程 毫米75 x 85
          最大输出 千瓦66.2
          全节气门工作?#27573;?rpm5,300-6,300
          操控方式遥控
          油底壳容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可选)
          点火系统全晶体管化
          交流发电机12V 27A
          发动机支架抗剪支架
          调整方式电力倾角调整
          传动比2.59:1
          ?#22351;?/th>F-N-R
          排气通过螺旋桨桨毂排气
          驱动保护橡?#33322;?#27030;
          螺旋桨选?#20572;?#34746;距)*2
          所?#26032;?#26059;桨均为3叶片型
          13"-23"
          型号DF80A
          推荐艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          启动系统电动
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          发动机类型双顶置凸轮轴16气门
          ?#21152;?#20379;给系统多点顺序式电?#23588;加?#21943;射
          汽缸数量4
          活塞排量 cm31,502
          缸径×冲程 毫米75 x 85
          最大输出 千瓦58.8
          全节气门工作?#27573;?rpm5,300-6,300
          操控方式遥控
          油底壳容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可选)
          点火系统全晶体管化
          交流发电机12V 27A
          发动机支架抗剪支架
          调整方式电力倾角调整
          传动比2.59:1
          ?#22351;?/th>F-N-R
          排气通过螺旋桨桨毂排气
          驱动保护橡?#33322;?#27030;
          螺旋桨选?#20572;?#34746;距)*2
          所?#26032;?#26059;桨均为3叶片型
          13"-23"
          型号DF70A
          推荐艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          启动系统电动
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          发动机类型双顶置凸轮轴16气门
          ?#21152;?#20379;给系统多点顺序式电?#23588;加?#21943;射
          汽缸数量4
          活塞排量 cm31,502
          缸径×冲程 毫米75 x 85
          最大输出 千瓦51.5
          全节气门工作?#27573;?rpm5,000-6,000
          操控方式遥控
          油底壳容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可选)
          点火系统全晶体管化
          交流发电机12V 27A
          发动机支架抗剪支架
          调整方式电力倾角调整
          传动比2.59:1
          ?#22351;?/th>F-N-R
          排气通过螺旋桨桨毂排气
          驱动保护橡?#33322;?#27030;
          螺旋桨选?#20572;?#34746;距)*2
          所?#26032;?#26059;桨均为3叶片型
          13"-23"
          1. 干重:包括电池线,不包括螺旋桨和机器润滑油
          2. 如需了解螺旋桨?#26408;?#20307;信息,请详询当地经销商

          船外机的外观、颜色和设备可能有所不同,视具体市场和等级而定
          规格可能发生改变,恕不另行通知。
          *制造数据

          广东十一选五两期计划